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根据 EETimes 分析师 Colin Barnden 预测，传言中的 Apple Car 将搭载基于 A12 仿生芯片开发的 C1 芯片，并支持眼球追踪等 AI 功能。

台积电 TSMC 已经开发 7 纳米汽车级别工艺技术很长一段时间了，三星也已经开发出了 8 纳米工艺 Exynos 汽车 V9 Soc，台积电和三星都有可能成为苹果 C1 芯片供应商。

特斯拉自动驾驶芯片有 60 亿晶体管，功耗 36 W。苹果 A12 芯片有 69 亿晶体管，能耗 3.5 W。苹果会对 A12 进行一些调整和修改，让 C1 更适合车载系统。

目前，苹果电动车何时登陆市场一直都疑团不断，不久之前还有消息称苹果已经放弃电动车计划，全力开发自动驾驶系统。现在，传言又改成苹果会在 2024-2027 年推出电动车。同时，现代最近也确认正在与苹果谈判，可能会为 Apple Car 代工生产。

想要一辆车，有特斯拉的算法，蔚来的硬件，小鹏的地图，苹果的logo

老王想干嘛 发表于 21-1-16 01:25想要一辆车，有特斯拉的算法，蔚来的硬件，小鹏的地图，苹果的logo

蔚来的硬件可以理解，ET7还是很棒的。
小鹏的地图不就是高德高精地图，这又没什么稀奇的。
特斯拉的算法……溜了溜了，小命重要，参看CR的报告

老王想干嘛 发表于 21-1-16 01:25想要一辆车，有特斯拉的算法，蔚来的硬件，小鹏的地图，苹果的logo

特斯拉的软件烂的一比，算法应该还是苹果擅长。自动驾驶要用视觉系统的话，关键就在对场景的识别，和AR技术类似。行车逻辑其实很简单。
蔚来硬件完全就靠ppt而已，固态电池都敢吹，外观设计跟坨si一样。整个发布会就是为了应对model Y的价格攻势找外包连夜赶工出来的。
小鹏没自己的地图，国内有地图的就那么两三家。他的导航没用过，不知道什么样，但估计也比不上高德百度。如果苹果的车搭在iOS这样的平台，允许安装第三方导航软件，那是最好，但即使是苹果自家导航，也几乎碾压目前所有车机导航了。
至于logo，我觉得目前特斯拉的不错，苹果的还是算了吧。手机笔记本可以，但放车上，不对称的设计加上简洁外观风格的话，会有不协调的感觉。
其实车发展到现在，最重要的一点其实在颜值。这点苹果如果做的话，应该会不错。特斯拉之所以打得响，这方面也是至关重要的。

A12?你当苹果傻到自贬强项？

shinnier 发表于 21-1-16 03:55A12?你当苹果傻到自贬强项？

也不是没可能，他也没说这是自动驾驶芯片，车机系统用用A12足够了